Kamyon şoförü sınır ablukasının ticaret üzerinde çok az etkisi oldu


Kanada Ulaştırma İstatistikleri Bürosu, Şubat ayı kamyon şoförünün Kanada sınırının ablukası ABD ile sınır ötesi ticaret üzerinde çok az etkisi oldu. Ocak ayı sonlarında başlayan abluka, Başbakan Justin Trudeau’nun Covid-19 politikalarını, özellikle sınır ötesi kamyoncular için aşı zorunluluklarını protesto etmek için sahnelendi.

Ablukanın Kuzey Amerika’da sınır ötesi ticareti keskin bir şekilde etkilemesi bekleniyordu, ancak büroya göre, kamyonlarla gerçekleştirilen sınır ötesi ticaret aylık %0,3 arttı. Kanada’nın sınır ötesi kamyon taşımacılığı %1,5 artmasına rağmen, Meksika’nın kamyon taşımacılığı %0,5 azaldı.

Kamyoncu Görevlere Karşı Protesto

Kovid aşı karşıtı protestocular kızdırdı aşı talimatları Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da, kamyon şoförleri de dahil olmak üzere aşılanmamış yabancıların sınırlarını geçmelerini engellemek. Kanada’nın aşı zorunluluğu 15 Ocak’ta yürürlüğe girdi ve ABD’li kamyoncuların ülkeye girmeden önce aşılandıklarını kanıtlamalarını gerektiriyor. ABD’nin aşı zorunluluğu 22 Ocak’ta başladı ve tüm sınır ötesi kamyoncuların aşılanmasını gerektiriyor.

Kamyoncuların Sınır Ablukası
Kamyoncuların Sınır Ablukası

Protestocular, Kanada’nın en büyük şehirlerinden bazılarında, aşı karşıtı protestocuların dediği gibi kamyonlarını ve araçlarını karayollarında rölantide çalıştırdı. “Özgürlük Konvoyu.” Abluka, Windsor, Ontario ve Detroit’i birbirine bağlayan Ambassador Köprüsü’nden geçişi engelledi. Abluka Ottawa’ya kadar uzandı. Erişimi engelleme Kuzey Amerika’nın en yoğun uluslararası geçişinin, halihazırda var olan tedarik zinciri kesintilerini daha şiddetli hale getirmesi bekleniyordu. O sırada Trudeau, parlamentoya hitaben yaptığı konuşmada şunları söyledi: “Bireyler ekonomimizi, demokrasimizi ve hemşehrilerimizin gündelik hayatlarını ablukaya almaya çalışıyor. Durması gerekiyor.”

Bununla birlikte, trafikte aksama olmasına rağmen, ilk korkulan kadar büyük değildi. Amerika Birleşik Devletleri’nin beş limanı arasında sadece Detroit, sınır ötesi trafikte %15 düşüşle bir düşüş yaşadı. Oradaki demiryolu taşımacılığı da %18 oranında azaldı. Tipik olarak, geçişteki kamyon yükü, Ocak ayı rakamlarının %1’i içinde Şubat ayında sabittir. 2015 yılında sınır ötesi navlun %8 azaldı.

Nakliye Şirketi Etkileri

Nakliye Firmaları güzel bir şubat geçirdi. Kanada, 2022’de kamyonlarla yapılan ticarette net bir artış yaşadı. Kanada’nın sınır ötesi ticareti Şubat ayına kadar düşüşteydi ve Aralık’ta %6 ve Ocak’ta %5 düştü. Şubat, protestolara rağmen sınır ötesi ticaret için olumlu bir ay oldu.

Kanada Kamyon Taşımacılığı İttifakı, kamyon sürücülerini aşı yaptırmaya ve talimatlara uymaya teşvik etti. 29 Ocak’ta yayınlanan bir açıklamada, ittifak şunları kaydetti: “büyük çoğunluğu” kamyoncuların oranı gerçekten de görevlere uygun davranmıştı. olduğu endişelerini de dile getirdiler. “mükemmel sayı” protestocuların sahip olduğu “Taşımacılık endüstrisiyle bağlantı yok.”

İttifakın açıklaması, bazı göstericilerin sözlerini yineledi. Fox News’e konuştu ve bazı protestocuların konvoy ile hiçbir bağlantısının olmamasından duydukları hayal kırıklığını dile getirdi.

Abluka ve protestoların sona ermesiyle ticaret rakamlarının daha da artması bekleniyor.

covid talimatını engelle
covid yönergelerini engelle



Kaynak : https://newsblaze.com/world/canada/trucker-blockade-trade-impact_184020/

Yorum yapın