Güney Afrika’nın Hava Hizmetleri Konseyi, SA express’e tahsis edilen lisansları ve ilgili rota haklarını iptal etti


Güney Afrika’nın Uluslararası Hava Hizmetleri Konseyi, şu anda bölgesel devlete ait havayoluna tahsis edilen tüm lisansları ve ilgili rota haklarını iptal etti. SA Ekspres (SAX) ani etkiyle.

Bölgesel devlete ait havayolunun tasfiye memurları, 8 Temmuz 2022 tarihli ve Fin24 tarafından görülen bir mektupta bu adımdan haberdar edildi. Mektup, tasfiye memurlarının havayolu lisanslarını maddi olmayan duran varlıklar olarak satmaya çalıştıklarını gösteriyor.

SAX, Şubat 2020’de iş kurtarmaya gitti. Nisan 2020’den bu yana geçici tasfiyeye alındı ​​ve o zamandan beri faaliyet göstermedi. Geçici tasfiye memurları 2020’de artırılacak miktarın 50 milyon R olduğunu belirtti. O sırada havayolunun birkaç maddi varlığının tasfiye memurları tarafından satışı yaklaşık 30 milyon R’ye ulaştı.

O zamandan beri havayolunun satışını sonuçlandırmak için tekrarlanan girişimler başarısız oldu ve bu yıl Mart ayında tasfiye memurları ihale sürecinin yeniden açıldığını duyurdular.

Tasfiye memurlarına yazdığı mektupta konsey, havayolunun Uluslararası Hava Hizmetleri Yasası’nın lisanslama hükümlerine uymadığından endişe duyduğunu ve bu nedenle konseyin lisansları ve ilgili rota tahsislerini iptal etmeye karar verdiğini ifade ediyor.

Eyalet yakalama soruşturması Komisyonu, Kuzey Batı’daki polise, eski ulaştırma bakanı Dipuo Peters ve diğerlerinin yozlaşmış bir yer hizmetleri sözleşmesinden komisyon aldıkları iddiaları da dahil olmak üzere, SAX’ın karıştığı bir soruşturmayı acilen sonuçlandırması talimatını verdi.

Soruşturma ayrıca, Kuzey Batı hükümetinden yetkililerin, 2015 yılında SA Express’e Mafikeng ve Pilanesberg havaalanlarına uçuş ve yan hizmetler sağlamak için beş yıllık 400 milyon R’lik bir sözleşme verdiklerinde bir dizi satın alma kuralına uymadıklarını da ortaya koydu.

AYRICA OKUYUN: Güney Afrika rooibos çay endüstrisi yerli halka para ödüyor.

Buna ek olarak, Fin24 bu yıl Şubat ayında SAX’ın geçici tasfiye memurları tarafından yapılan bir soruşturmada borçluların – yolsuzluk iddiaları nedeniyle – güvenilmez bilgilerini bulduğunu ve “işbirliği yapmayan” yöneticilerle karşılaştığını bildirdi.

Soruşturma, SAX’ın borçlarını zamanında ödeyebildiği ve bu dönemde çalışanlarına ikramiye aldığı için 2004’ten 2010’a kadar sürekli olarak ticaret yaptığını ortaya koydu. SAX’ın mali sıkıntısı 2012’den itibaren başladı. Şirket, o sırada havayolunun gelirinden daha yüksek maliyetli uçak kiralaması nedeniyle finansman arıyordu. SAX’ın 900 milyon R’den fazla borcu var.

Kaynak: Haber 24



Kaynak : https://radarr.africa/south-africas-air-services-council-cancels-licenses-and-related-route-rights-allocated-to-sa-express/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=south-africas-air-services-council-cancels-licenses-and-related-route-rights-allocated-to-sa-express

Yorum yapın